15 Strašidelné fotky Titaniku, které potřebujete vidět
Titanic je jednou z největších tragédií minulého století. V roce 1909 bylo oznámeno, že stavební práce začaly na "největší, nejrychlejší a nejluxusnější vložce." O tři roky později, loď vyplula z Southamptonu do New Yorku, s nejlepšími klienty na palubě jako milionáři a filmové hvězdy byly počítány mezi cestujícími..
Tragicky v noci v neděli 14. dubna 1912, loď udeřila ledovec - propíchnout stranu jak to začalo klesat. O tři hodiny později ležely zbytky Titaniku na dně Atlantského oceánu. Celkem zemřelo 1 503 lidí, včetně cestujících a posádky, a potopení doposud dodnes zůstává jedním z nejvíce srdcervoucích.
Charlotte Collyerová, která přežila 31 let, když se loď potopila, si vzpomněla: „Sotva byl někdo, kdo nebyl oddělen od manžela, dítěte nebo přítele. z mé víry jsem věřil, že by se našel v jedné z lodí. Tyto následující tragické fotografie jsou připomínkou děsivé události.
15 Plány kreslení pro odsouzený Titanic
Titanic byl odsouzen od začátku - měřil na 269 metrech (882 stop) na délku, byl to největší umělý pohybující se objekt na Zemi. V roce 2007, Telegraf "Výzkum naznačuje, že i když zaoceánský parník během své první plavby nenarazil na ledovec, strukturální slabiny způsobily, že je zranitelný vůči jakémukoli bouřlivému moři."
Výše uvedená fotografie je inženýrského týmu, který nejprve vypracoval plány pro loď. Loď se potopila jen dvě hodiny a 40 minut po srážce s ledovcem, pak o necelé dvě hodiny později dorazily záchranné čluny. Kdyby se loď vznášela jen o dvě hodiny déle, mohlo by přežít více lidí, ale to bylo tak špatně postavené, že to nebylo možné. Titanic namířil uprostřed s přidaným tlakem vody na palubě. Navzdory všem bezpečnostním nedostatkům, stále tvrdili, že Titanic je "prakticky nepotopitelný".
14 Mávání sbohem jejich blízkým
11. dubna 1912 vyplula Titanic a stovky diváků mávaly na rozloučenou se svými blízkými. Manchester Guardian napsal, "Bílá hvězda Liner Titanic, který opustil Southampton pro New York včera na své první Atlantik plavby, překonává ve velikosti a luxusu, ale zejména v luxusu, něco jiného nad vodou." Na palubě bylo 324 cestujících první třídy, 284 pasažérů a 709 cestujících třetí třídy.
Samotná loď potřebovala vypálit asi 600 tun uhlí denně, který byl ručně vyhozen do velkých pecí týmem 176 mužů, kteří denně pracovali pod palubou. Více než 100 tun popela bylo pak vyhozeno do moře každý den, když loď plávala podél. Navzdory pracovní síle nic nedokázalo předvídat, co je pro ně na palubě.
13 Salonek první třídy
Interiér prvotřídního salonku byl inspirován hotelem Ritz v Londýně. K dispozici byl také další bazén, posilovna, turecká lázeň, chovatelská stanice pro psy a dokonce i squashový kurt. Denní tisk byl vytištěn pro bohaté a bohaté - Atlantic Daily Bulletin, aby mohli držet krok s novinkami, když se plavili přes oceán..
Bar byl plně zásoben více než 20 000 lahví piva, 1500 lahví vína a 8 000 doutníků. Nejbohatším cestujícím na palubě byl plukovník John Jacob Astor IV, který byl v té době považován za jednoho z nejbohatších lidí na světě. Jeho osobní bohatství bylo odhadnuto na 150 milionů dolarů, což by ho dnes několikrát učinilo miliardářem. Astor nepřežil potopení, jeho tělo bylo později zvednuto záchranným člunem, když ležel plovoucí v oceánu.
12 "Iceberg, Straight Ahead"
V roce 2012, který se stal 100. rokem od potopení Titaniku, byly obrázky ledovce propuštěny veřejnosti. Zprávy očitých svědků na palubě řekly, že ledovec je dlouhý 200 až 400 stop. 14. dubna 1912, Titanic zasáhl ledovec čtyři dny do jeho cesty a začal se potopit během časných ranních hodin v severním Atlantickém oceánu..
Stevard z jiné lodi jmenoval Prinze Adelbert, vzal nahoře fotografii ledovce brzy před Titanic udeřil to. Ačkoli si nebyl vědom toho, co se stalo, všiml si, že na dně ledovce je tenká červená čára, která se později ukázala jako nátěr z Titaniku, když se škrábal po straně. Po stupni škod, které byly způsobeny, nebyla zachráněna loď.
11 Rozhledna, která spatřila ledovec
Frederick Fleet byl britský námořník zaměstnaný jako vyhlídka na Titanic. Byl to první člen posádky, který si všiml ledovce a zazvonil most, aby vykřikl: "Iceberg, přímo před námi!" Bylo pozdě - jen o 37 vteřin loď dopadla na břeh ledovce. V 23:39 se roztrhlo pět lodních prostor podél pravoboku. Bylo mu nařízeno, aby zůstal ve službě dvacet minut, pak o půlnoci, byl zbaven povinnosti, protože bylo zřejmé, že loď je ve vážných potížích.
Fleet později svědčil u soudu, “my jsme mohli viděli to trochu dříve.” \ T Když se ho zeptali, jak daleko dřív odpověděl: "No, dost, abych se dostal z cesty." Fleet byl jeden z survivors na palubě, ačkoli v pozdnějším životě on trpěl depresí a vzal jeho vlastní život v 1965 věku 77-rok-starý \ t.
10 Záchranné čluny nebyly naplněny na kapacitu
Na palubě bylo 20 záchranných člunů, dost pro 1 158 lidí. Loď samotná byla navržena tak, aby nesla 32 záchranných člunů, ale to bylo později sníženo na menší počet, protože cítili, že paluba vypadala příliš "přeplněně" a to by zkazilo výhled na oceán pro cestující první třídy..
Každý záchranný člun mohl mít 40 až 65 pasažérů, i když mnoho záchranných člunů nebylo plně vybaveno - jeden z nich opustil loď s pouhých 30-35 cestujícími. Pouze 706 cestujících a posádek se dostalo do člunů a 1 522 lidí, kteří zůstali zahynuli v oceánu. Podle dokumentů zveřejněných po vyšetřování, bezpečnostní inspektor Maurice Clarke vyjádřil jen pět hodin předtím, než loď vyplula, že na palubě nebylo dost záchranných člunů, ale on se obával, že by mohl přijít o práci, kdyby otevřeně vyjádřil své obavy..
9 Převržený záchranný člun
První loď, která reagovala na tísňové volání Titanicu, byla RMS Carpathia Cunard Line. Plavili tři a půl hodiny při své maximální rychlosti 17 uzlů, dokud nedosáhli bodu, kdy bylo přijato poslední tísňové volání. Když se plavili, byly na palubě připraveny prostředky na záchranu všech přeživších - byly sestaveny stanice první pomoci, připevněny záchranné čluny a připraveny teplé nápoje.
Když dorazili k cíli, po Titaniku nebylo ani stopy. Ve třinácté ráno vypnuli motor a začali hledat reflektory pro jakékoli známky přežití. Moře bylo tmavé a nikdo nemohl vidět - posádka se připravila, aby se otočila a vyplula. Konečně, jakoby zázrakem, jeden z členů posádky zahlédl vzplanutí ve vzdálenosti od záchranného člunu a do 8,30 hodin bylo 705 lidí zachráněno před ledovými vodami.
8 Čekání na pozůstalé
Tři dny poté, co Karpaty zachránili přeživší, loď konečně dorazila do New Yorku. Byly navýšeny finanční prostředky na pomoc s lékařskou pomocí pro ty, kteří byli v nouzi. Tam bylo hodně spekulací, jak mnoho lidí věřilo Titanic by byl vlečený zpátky do New Yorku - nevědomý trosek nyní položil u dna oceánu \ t.
Jeden cestující první třídy sdělil novinám o jejich cestě ze středu oceánu do New Yorku. Připomínaje: "Čtyři dny společnost žila společně v tomto podivném sortimentu svlékaného kostýmu, někteří v plesových šatech, mnoho v noční košili a jen několik plně oblečených." Více než 40 000 lidí se shromáždilo, aby pozdravili své blízké, když se vrátili, ale byli si zlomeni srdce, když si uvědomili, že jejich blízcí nebyli na palubě..
7 Úmrtí z potopení
Někteří z těch, kteří přežili, byli zachráněni před mrazivým chladným oceánem, ale takové brutální podmínky byly pro mnohé fatální. Zmrazení studené vody odvádí teplo z těla 25krát rychleji než studený vzduch při stejné teplotě. Za prvé, pokus o vytvoření více tepla je generován třesením, pak teplota jádra těla klesne a během dvaceti minut se tělesné funkce a duševní úsudek začnou zhoršovat. Poslední fází je dezorientace, bezvědomí a nakonec smrt.
Král Jiří V řekl: "Královna a já jsme zděšeni z děsivé katastrofy, která se stala Titaniku a strašné ztrátě života. Jsme hluboce sympatizováni s pozůstalými příbuznými a cítíme je ve svém velkém zármutku se všemi našimi srdci." " Kapitán a posádka posádky Karpaty byli později oceněni stříbrným pohárem a zlatými medailemi za jejich hrdinský záchranný pokus.
6 Paperboy přestávky Novinky
Paperboy Edward "Ned" Parfett byl jedním z prvních, kdo rozdělil zprávy těm, kteří byli v Anglii o potopení Titaniku. Obraz je ikonický okamžik v historii a Parfettův synovec, 87-rok-starý Ned Walsh (kdo byl jmenován po jeho strýčku) říkal Zrcadlo Surrey, "Je to neuvěřitelné, kolik lidí ho vidělo. Jen držel novinku, právě dělá svou práci."
V 1918, stárl jen 22-rok-starý, jeho strýc byl zabit, když německý shell padl na obchod kde on sbíral čistou uniformu. Jeho synovec dodal: „Narodil jsem se šest let poté, co byl zabit, v roce 1924. Věděl jsem o něm prostřednictvím rodiny, ale když jsem si byl poprvé vědom toho, že obraz byl použit v knize vydávané v roce 1933. V průběhu let jsem si zvykl.
5 Sirotci Titaniku
Bratři Michel a Edmond Navratil stali se známí jako “Titanic sirotci” když oni byli zachráněni jen 4 a 2-rok-starý. Když loď narazila na ledovec, oba byli umístěni na posledním záchranném člunu, který odešel do bezpečí - zanechali svého otce za sebou. Když konečně dorazili do New Yorku, začalo zběsilé hledání, aby se s nimi sešli se svou matkou.
Po intenzivním hledání celý měsíc, jejich 21-rok-stará matka konečně dorazila do New Yorku, aby se sešli se svými syny. Řekla, že nechce vzbudit své děti, aby si vzpomněly na katastrofu, a řekla: „Nechci, aby o tom přemýšleli. Musí být jen šťastní od teď - jen šťastní. Edmond zemřel během první světové války a Michel se stal jedním z nejdelších žijících přeživších, umírajících pokojně ve věku 92 let.
4 Vrak
V průběhu let bylo v okolí trosek Titaniku hodně fascinace. Nakonec, v roce 1985, díky pokrokům v sonarové technologii bylo plavidlo konečně objeveno oceánografem Robertem Ballardem. Natočil trosky, včetně velké části lodi a zádi, kde leží loď na polovině nad hladinou. Odhaduje se, že o sto let od této doby budou trosky nepoznatelné, protože voda se ubírá v oceli a železu..
Titanic nyní leží v hloubce více než 13 000 stop pod úrovní povrchu a speciální vybavení muselo být speciálně navrženo tak, aby odolalo tlaku vody. Byla postavena dálkově ovládaná videokamera s hlubokým tažením připojená k plaveckému robotu svázanému s kabelem na vodítku a stala se první, která odhalila zbytky lodi.
3 Artefakty z trosek
Mnohé artefakty byly nalezeny v troskách trosek po potopení. Náramky, rukavice, ubrousky, kapesní hodinky a soupravy příborů byly obnoveny a prodány v aukci. Je to temná připomínka, kolik samostatných životů bylo na palubě lodi.
Survivor Laura Mabel Francatelli, která byla 30 let stará, když se loď potopila, vzpomněla si: „Při rozbřesku, když jsme viděli světla (záchranná loď) asi 4 míle daleko, jsme se veslovali jako šílení a míjeli ledovce jako hory. Konečně kolem 6:30, nás zvedla drahá Karpatie, náš malý člun byl jako špína proti tomuto obři, a pak přišel můj nejslabší okamžik, snížili lanovou houpačku, na které bylo nemotorné sedět, s mým kruhem na záchranu života Pak mě vytáhli po boku lodi a konečně jsem cítil, jak mě silná ruka přitáhla na loď.
2 Objevy Jamese Camerona
Titánský režisér James Cameron navštívil dno oceánu, kde pozůstatky lodi ležely více než 33krát a zkoumaly jeho filmový trhák. On řekl The New York Times, "Viděli jsme boty. Viděli jsme pár bot, což by silně naznačovalo, že tam je tělo na jednom místě. Ale nikdy jsme neviděli žádné lidské pozůstatky."
James Delgado, ředitel National Oceanic a Atmosphere Administration, který pomáhal s Cameronovým výzkumem, také hovořil o tom, jak byly srdcervoucí scény. Odhalil: „Toto je vhodná doba na to, abychom si všimli lidských nákladů na tuto událost a skutečnosti, že v tomto zvláštním místě na dně moře, důkaz o lidské ceně, v podobě rozbitého vraku, roztroušeného zavazadla , armatury a další artefakty a slabý, ale nezaměnitelný důkaz, že toto je místo, kde lidé přišli k odpočinku, je přítomen.
1 Odloženo
Další přeživší, Elizabeth Shutesová, která měla 40 let, když se loď potopila, vzpomněla, jak zběsile se přeživší pokusili plavit se záchrannými čluny, jakmile byli v oceánu. Vzpomněla si: „Naši muži nevěděli nic o postavení hvězd, sotva jak se dali dohromady. Dvě vesla byla brzy přes palubu.
Dodala: „Pak se napříč vodou přehnala ta hrozná křik, křik těch topících se lidí.“ \ T Následujícího rána bylo z oceánu vytaženo více než 300 těl. Příběh Titaniku je stále jedním z nejzávažnějších incidentů, které vyústily v takové ztráty na životech, kterým by se dalo zabránit, kdyby byly zavedeny správné bezpečnostní postupy. 648 mužů, 108 žen a 56 dětí bude vždy pamatováno.